26일 시에 따르면 그동안 대전시를 포함한 도시철도 운영 6개 특·광역시는 중앙부처와 국회 등을 대상으로 국비 지원 필요성과 법적 근거 마련을 위한 노력을 이어왔다.

그 결과 무임승차에 대한 국비 지원 근거를 담은 도시철도법 개정안이 현재 국회 법제사법위원회에 계류 중이다.

도시철도 무임승차 제도는 중앙정부 정책으로 1984년 시행해 2018년 전국 무임승차자는 4억38만명에 달하며 그에 따른 운임손실도 5892억원에 달하고 있다.

대전시의 경우도 2018년 무임승차 인원이 900여만명에 달하며 운임 손실도 117여억원으로 앞으로 계속되는 고령화 추세로 무임승차로 인한 손실은 더욱 늘어날 것으로 전망된다.

이에 시는 오는 11월 30일까지 지하철 전동차 내 및 승강장 모니터를 활용해 무임승차 손실에 대한 정부지원을 요구하는 카드뉴스 홍보를 실시한다.

박제화 트램도시광역본부장은“국가 차원의 교통복지로 시행되고 있는 도시철도 법정 무임승차 제도의 지속과 도시철도의 안전을 위해서는 정부의 손실 보전이 반드시 필요하다”며 “도시철도법 개정안이 통과될 수 있도록 전국 6개 광역자치단체와 힘을 모아 적극 추진하겠다”고 말했다.