13일 국회 국토교통위원회 소속 이은권 의원(자유한국당·대전중구)이 한국철도공사에서 받은 자료를 분석한 결과 2013년부터 2018년 현재까지 총 26건의 열차사고 중 출발신호위반과 속도위반, 정비불량 등 인적요인이 원인이 된 사고에서 2명이 사망하는 등 총 21명의 사상자와 203억4000만원 상당의 물적 피해가 발생한 것으로 집계됐다.

같은 기간 동안 사고발생 빈도는 차륜 피로균열 및 파손, 차축 절손 등 열차 차량문제로 인한 사고가 16건으로 가장 많이 발생했고 속도위반 및 신호위반으로 인해 6건이 발생했으며 정비불량과 자연재해로 인한 사고가 각 1건이었다. 나머지 2건은 현재 원인을 조사 중인 것으로 확인됐다.

또한 사고 열차 종류별로는 화물열차가 14건(53.8%)으로 가장 많이 발생했으며 19억 9100만원의 피해를 입혔다. 그 다음으로 무궁화호 4건(사상자 21명, 피해액 198억 6800만원), 전동열차 4건(피해액 1억1700만원), 시설작업차량 2건(피해액 1500만원), 그리고 KTX와 새마을호가 각 1건(피해액 2억9700만원)으로 나타났다.

이 의원은 “최근 열차사고 가운데 물적 피해액 기준으로 91%가 넘는 수치가 인적요인에 의한 것”이라며 “한국철도공사는 열차사고가 발생할 때마다 매번 예방대책을 내놓지만 불과 한 달 만에 같은 원인으로 인한 사고로 인명피해도 발생했다”고 지적했다.

이어 “단 한 번의 사고로도 막대한 피해가 발생하는 열차사고에 대한 한국철도공사의 안전불감증과 무성의한 재발 방지 대책 등 안일한 인식과 태도에서 비롯된 것”이라며 “자주 문제가 된 부분에 대한 철저한 조사와 직원들의 기강 확립 등 강력한 재발 방지 대책을 마련해야 한다”고 강조했다.